Stage -vragmotorkonfigurasie | |||
Die voertuigafmetings | L*W*H: 15800 mm*2550 mm*4000 mm | ||
Onderstelkonfigurasie | Semi-sleepwa-onderstel, 3 asse, φ50mm-trekkragpen, toegerus met 1 noodband; | ||
Struktuuroorsig | Die twee vlerke van die stadium-semi-sleepwa kan hidroulies opwaarts gedraai word om oop te maak, en die twee kante van die ingeboude opvoufase kan hidroulies na buite uitgebrei word; Die interieurgedeelte is in twee dele verdeel: die voorste deel is die generatorkamer, en die agterste deel is die verhoogliggaamstruktuur; Die middel van die agterplaat is 'n enkele deur, die hele voertuig is toegerus met 4 hidrouliese bene, en die vier hoeke van die vlerkplaat is toegerus met 1 splitsende aluminium legeringsvlerkstut; | ||
Generator Room | Sypaneel: Enkeldeur met luike aan beide kante, ingeboude vlekvrye staaldeur, staafvlekvrye staal skarnier; Die deurpaneel open na die kajuit; Generatorgrootte: lengte van 1900 mm × breedte 900 mm × hoogte 1200 mm. | ||
Stap leer | |||
Die boonste plaat is aluminiumplaat, die skelet is staalskelet, en die binnekant is kleurplaatplaat. | |||
Die onderste deel van die voorpaneel is gemaak met luike om die deur oop te maak, die hoogte van die deur is 1800 mm; | |||
Maak 'n enkele deur in die middel van die agterplaat en maak dit in die rigting van die verhoogarea oop. | |||
Die onderste plaat is 'n hol staalplaat, wat bevorderlik is vir die verspreiding van hitte; | |||
Die boonste paneel van die generatorkamer en die omliggende sypanele is gevul met rotswol met 'n digtheid van 100 kg/m³, en die binnemuur is geplak met klankabsorberende katoen | |||
Hidrouliese been | Die verhoogmotor is toegerus met 4 hidrouliese bene aan die onderkant. Voordat u die motor parkeer en oopmaak, moet u die hidrouliese afstandbeheer gebruik om die hidrouliese bene oop te maak en die voertuig na die horisontale toestand te lig om die stabiliteit en veiligheid van die voertuig te verseker; | ||
Vleuel syplaat | 1. Die panele aan beide kante van die motorliggaam word vlerke genoem, wat deur die hidrouliese stelsel opwaarts gedraai kan word om 'n verhoogplafon met die boonste plaat te vorm. Die algehele plafon word vertikaal opgehef tot 'n hoogte van ongeveer 4500 mm van die verhoogbord deur die voorste en agterste rame; 2. Die buitenste vel van die vlerkbord is 'n heuningkoekbord met glasvesel met 'n dikte van 20 mm (die buitenste vel van die glasvesel -heuningkoekbord is 'n glasveselpaneel, en die middelste laag is 'n polipropyleen -heuningkoekbord); 3. Maak handmatige treklighangstaaf aan die buitekant van die vleuelbord en maak die handmatige klankhangstaaf aan beide kante; 4. Die takke met diagonale draadjies word aan die binnekant van die onderste balk van die vlerkplaat gevoeg om die vervorming van die vlerkplaat te voorkom. 5, is die vlerkplaat bedek met vlekvrye staalrand; | ||
Verhoogbord | Die linker- en regter-verhoogpanele is dubbelvoudige strukture, vertikaal aan beide kante van die binnekant van die motor se liggaam, en die verhoogpanele is 18 mm gelamineerde laaghout. As die twee vlerke oopgemaak word, word die verhoogplanke aan beide kante na buite oopgemaak deur die hidrouliese stelsel. Terselfdertyd word die verstelbare verhoogpote wat aan die binnekant van die twee fases ingebou is, gesamentlik met die verhoogplanke oopgemaak en die grond ondersteun. Die opvoubare verhoogplanke en die onderste plaat van die motorliggaam vorm die verhoogoppervlak saam. Die voorkant van die verhoogbord word met die hand omgedraai, en na ontvouing bereik die grootte van die verhoogoppervlak 11900 mm breed × 8500 mm diep. | ||
Verhoogwag | Die agtergrond van die verhoog is toegerus met 'n plug-in-vlekvrye staal-leuning, die hoogte van die leuning is 1000 mm, en een leër van die versameling van die versameling is gekonfigureer. | ||
Stadium stap | Die verhoogbord is toegerus met 2 stelle hangende trappe op en af in die verhoog, die skelet is vlekvrye staal skelet, die aluminium loopvlak van 'n klein rysgraanpatroon, en elke trap-leer is toegerus met 2 plug-in-vlekvrye staal-handraa's | ||
Voorste bord | Die voorste plaat is 'n vaste struktuur, die buitenste vel is 1,2 mm ysterplaat, die skelet is staalpyp, en die binnekant van die voorste plaat is toegerus met 'n elektriese beheerkas en twee droë poeierbrandblussers. | ||
Agterplaat | Vaste struktuur, die middelste deel van die agterplaat, maak 'n enkele deur, ingeboude vlekvrye staal-skarnier, strook van vlekvrye staal. | ||
plafon | Die plafon is gerangskik met 4 lighangende pale, en 16 ligkaste is aan beide kante van die lighangende pale gekonfigureer (aansluitkas -aansluiting is 'n Britse standaard), die verhoogligkragtoevoer is 230V, en die ligkoordtaklyn is 2,5 m² omhulsellyn; Vier noodligte word binne die boonste paneel geïnstalleer. Die dakligraam word met 'n skuinsstut versterk om te voorkom dat die dak vervorm. | ||
Hidrouliese stelsel | Die hidrouliese stelsel bestaan uit krageenheid, draadlose afstandbeheer, draadbeheerkas, hidrouliese been, hidrouliese silinder en oliepyp. Die werkkragtoevoer van die hidrouliese stelsel word voorsien deur die 230V -kragopwekker of 230V, 50Hz eksterne kragbron. | ||
trus | Vier aluminium -legeringsstappe is gekonfigureer om die plafon te ondersteun. Die spesifikasies is 400 mm × 400 mm. Die hoogte van die kappe ontmoet die vier hoeke van die boonste punt van die kappe om die vlerke te ondersteun, en die onderste punt van die kappe is gekonfigureer met 'n basis met vier verstelbare bene om te voorkom dat die plafon versak as gevolg van die beligting en klanktoerusting. As die kap gebou word, word die boonste gedeelte eers aan die vlerkplaat gehang, en met die vlerkplaat opgelig, word die volgende stappe op sy beurt verbind. | ||
Elektriese stroombaan | Die plafon is gerangskik met 4 lighangende pale, en 16 ligkaste is aan beide kante van die lighangende pale gekonfigureer. Die kragtoevoer van die verhooglig is 230V (50Hz), en die taklyn van die ligkabel is 2,5 m² omhulsellyn. Vier 24V -noodligte word binne die boonste paneel geïnstalleer. Een ligte aansluiting is aan die binnekant van die voorpaneel geïnstalleer. | ||
Kruipende leer | 'N Staalleer wat na die bokant lei, word aan die regterkant van die voorpaneel van die motorliggaam gemaak. | ||
Swart gordyn | Die omgewing van die agterste verhoog is toegerus met 'n hangende semi-deursigtige skerm, wat gebruik word om die boonste ruimte van die agterste verhoog te sluit. Die boonste punt van die gordyn word aan drie kante van die vleuelbord gehang, en die onderste punt word aan drie kante van die verhoogbord gehang. Die skermkleur is swart | ||
Verhoogomhulsel | Die voorste verhoogbord is aan die verhoog aan drie kante gekoppel, en die lap is kanargordynmateriaal; Aan drie kante van die voorste verhoogplaat gehang, met die onderste punt naby die grond. | ||
Gereedskapkas | Die gereedskapskis is ontwerp as 'n deursigtige struktuur van een stuk vir maklike berging van groot goedere. |
Spesifikasie | |||
Voertuigparameters | |||
Dimensie | 15800*2550*4000mm | Gewig | 15000 kg |
Semi-sleepwa-onderstel | |||
Brandmerk | CIMC | Dimensie | 15800*2550*1500mm |
Vragkas -afmeting | 15800*2500*2500mm | ||
LED -skerm | |||
Dimensie | 6000mm (W)*3000mm (h) | Module grootte | 250mm (w)*250mm (h) |
Ligte handelsmerk | Koninglig | Kolletjie -toonhoogte | 3,91 mm |
Helderheid | 5000cd/㎡ | Lewensduur | 100.000 uur |
Gemiddelde kragverbruik | 250W/㎡ | Maksimum kragverbruik | 700W/㎡ |
Kragvoorsiening | Meanwell | Ry IC | 2503 |
Ontvangskaart | Nova MRV316 | Vars tarief | 3840 |
Kabinetmateriaal | Die aluminium-gietende aluminium | Kabinetgewig | aluminium 30 kg |
Onderhoudsmodus | Agterste diens | Pixelstruktuur | 1R1G1B |
LED -verpakkingsmetode | SMD1921 | Bedryfspanning | DC5V |
Module krag | 18W | Skanderingsmetode | 1/8 |
Hub | Hub75 | Pixeldigtheid | 65410 kolletjies/㎡ |
Moduleoplossing | 64*64DOTS | Raamkoers/ grysskaal, kleur | 60Hz, 13bit |
Kykhoek, skerms van die skerm, moduleopruiming | H : 120 ° V : 120 ° 、< 0,5 mm 、< 0,5 mm | Bedryfstemperatuur | -20 ~ 50 ℃ |
Stelselondersteuning | Windows XP, wen 7 , | ||
Beligting en klankstelsel | |||
Sound System | Aanhangsel 1 | Beligtingstelsel | Aanhangsel 2 |
Kragparameter | |||
Insetspanning | 380V | Uitsetspanning | 220V |
Stroom | 30a | ||
Die hidrouliese stelsel | |||
Dubbelvleuel hidrouliese silinder | 4 stuks 90 - graad flip | Hidrouliese heffilinder | 4 stuks beroerte 2000 mm |
Fase 1 flip silinder | 4 stuks 90 - graad flip | Fase 2 flip silinder | 4 stuks 90 - graad flip |
Afgeleë beheer | 1 stel | Hidrouliese beheerstelsel | 1 stel |
Verhoog en leuning | |||
Linksstadiumgrootte (Dubbelvou -stadium) | 12000*3000mm | Regter stadiumgrootte (Dubbelvou -stadium) | 12000*3000mm |
Vlekvrye staal leuning | (3000 mm+12000+1500mm)*2 stelle , Die roesvrye staal sirkelbuis het 'n deursnee van 32 mm en 'n dikte van 1,5 mm | Die leer (met vlekvrye staal leuning) | 1000 mm breed*2 stuks |
Stadiumstruktuur (Dubbelvou -stadium) | Rondom die Big Keel 100*50 mm vierkantige pypsweiswerk, is die middel 40*40 vierkante pypsweis, die bogenoemde pasta 18 mm swart patroon bord |
Die buite -ontwerp van hierdie mobiele prestasie -verhoogvragmotor is 'n moet. Die groot liggaamsgrootte bied nie net voldoende ruimte vir sy ryk interne toerustingkonfigurasie nie, maar gee mense ook 'n sterk visuele impak. Die vaartbelynde omtrek van die liggaam, met uitstekende besonderhede, maak die hele verhoogmotor op die pad, soos 'n elegante reus, en trek die oë van alle mense langs die pad. As dit by die opvoeringslokaal aankom en sy groot liggaam ontvou, is die skokkende momentum meer onweerstaanbaar, wat onmiddellik die fokus van die gehoor word, wat 'n groot en skouspelagtige atmosfeer vir die opvoering skep.
Die vlerkpanele aan beide kante van die motor gebruik die hidrouliese flip -ontwerp, hierdie slim ontwerp maak die ontplooiing en berging van die verhoogpanele maklik en abnormaal. Deur die presiese beheer van die hidrouliese stelsel, kan die spatplek vinnig en glad oopgemaak word, wat baie waardevolle tyd bespaar vir die konstruksie van die prestasiefase. Boonop is hierdie hidrouliese flipmodus maklik om te bedryf, maar slegs 'n paar personeellede kan die hele uitbreidings- en opbergingsproses voltooi, wat die arbeidskoste aansienlik verminder, die werkdoeltreffendheid verbeter, om te verseker dat die werkverrigting betyds en glad kan wees.
Die ontwerp van die dubbele voustadium aan beide kante is een van die hoogtepunte van die mobiele vragmotorvragmotor. Die vleuelpanele aan weerskante van die vragmotor is gehumaniseerde ontwerp, wat maklik deur hidrouliese wip oopgemaak kan word. Hierdie strukturele ontwerp maak die ontplooiing en berging van die verhoogbord baie gerieflik. Die personeel hoef net die hidrouliese toestel saggies te bedryf, die vlerkplaat kan glad oopgemaak word, dan word die verhoogbord van stapel gestuur, en 'n ruim en stabiele werkverrigting sal vinnig gebou word. Die hele proses is doeltreffend en glad, wat die voorbereidingstyd voor die werkverrigting baie bespaar, sodat die prestasie meer betyds en glad kan begin.
Die ontwerp van die dubbelvou -verhoogbord aan beide kante bied 'n sterk waarborg vir die uitbreiding van die verhoogarea van die uitvoering. As die dubbelvou -verhoogbord volledig ontvou word, word die prestasie -stadiumgebied baie verhoog, wat die akteurs voldoende ruimte bied. Of dit nou 'n grootskaalse lied- en dansuitvoering, 'n wonderlike orkesuitvoering of 'n skokkende groepsopvoering is, dit kan maklik daarmee omgaan, sodat die akteurs hul talente op die verhoog kan wys en 'n meer wonderlike uitvoeringseffek vir die gehoor kan bring. Boonop is die ruim verhoogruimte ook gerieflik vir die rangskikking van verskillende verhoogstande en toerusting om aan die behoeftes van verskillende vorme van prestasie te voldoen, wat meer moontlikhede vir die uitvoering toevoeg.
Die Mobile Stage-vragmotor het drie ingeboude LED-HD-skerms, wat 'n nuwe visuele ervaring vir die opvoering bied. Stadium in die middel van die konfigurasie van 'n 6000 * 3000 mm -vou -tuisskerm, die groot grootte en HD -kwaliteit kan duidelik elke prestasiebesonderhede toon, of die akteursuitdrukking, aksie of verhoogeffek elke verandering, asof dit naby is, die gehoor in watter posisie, die perfekte visuele fees kan geniet. Boonop kan die hoë-definisie-beeldkwaliteit van die hoofskerm ryk en delikate kleure en realistiese beeldeffekte bied, wat 'n meer opwindende atmosfeer vir die uitvoering skep.
Aan die linker- en regterkant van die vragmotor is daar 'n sekondêre skerm van 3000 * 2000 mm. Die twee sekondêre skerms werk saam met die hoofskerm om 'n alledaagse visuele omhulsel te vorm. Tydens die opvoering kan die sekondêre skerm die inhoud van die hoofskerm sinchronies vertoon, en kan dit ook ander foto's speel wat verband hou met die uitvoering, soos uitvoering van trivia en produksie agter die skerms, wat die visuele ervaring van die gehoor verryk en die belangstelling en interaktiwiteit van die uitvoering verhoog. Daarbenewens maak die bestaan van die sub-skerm ook die verhoog meer visueel vol, wat die algehele effek van die prestasie verhoog.
Die voorkoms van die 15,8 M mobiele prestasie -verhoogvragmotor het verskillende geriewe en voordele vir alle soorte prestasie -aktiwiteite gebring. Vir 'n toerende waarnemende span is dit 'n mobiele kunsbaan. Die span kan die verhoogmotor rondom verskillende stede en dorpe ry, sonder om bekommerd te wees oor die vind van 'n geskikte prestasielokaal. Of dit nou 'n konsert, 'n drama-uitvoering of 'n variëteitpartytjie is, die verhoogvragmotor kan die gehoor van hoë gehalte op enige tyd en oral bring. Vir die organiseerders van die geleentheid bied hierdie verhoogvragmotor 'n nuwe manier van gebeurtenisbeplanning. In kommersiële promosie -aktiwiteite kan verhoogvragmotors direk na die ingang van die winkelsentrum of die kommersiële straat gedryf word, wat 'n groot aantal kliënte deur wonderlike optredes lok en die gewildheid en invloed van die aktiwiteite verbeter. In die gemeenskaplike kulturele aktiwiteite kan die verhoogvragmotor die inwoners van kleurryke kulturele programme bied, hul vrye tydslewe verryk en die welvaart en ontwikkeling van die gemeenskapskultuur bevorder.
In sommige grootskaalse vieringe het die 15,8 miljoen mobiele prestasie-verhoogvragmotor die fokus geword. Dit kan gebruik word as 'n uitvoeringsplatform vir die openings- en afsluitingseremonies, met sy unieke voorkoms en kragtige funksie, wat 'n sterk feestelike atmosfeer vir die geleentheid toevoeg. Byvoorbeeld, tydens die verjaardagviering van die stad het die verhoogvragmotor 'n verhoog op die sentrale plein van die stad opgerig, en die wonderlike optrede het duisende burgers gelok om te kom kyk, wat die mooiste natuurskoon in die stadsviering word.
Die 15,8 miljoen mobiele prestasie-verhoogvragmotor het die beste keuse geword vir alle soorte prestasie-aktiwiteite met sy pragtige voorkomsontwerp, gerieflike en doeltreffende ontvouingsmodus, ruim en buigsame verhoogkonfigurasie en 'n pragtige LED-hoë-definisie-skerm. Dit bied nie net 'n breë platform vir die akteurs om hul talente te wys nie, maar bring ook 'n ongeëwenaarde klank-visuele fees vir die gehoor. Of dit nou 'n grootskaalse kommersiële uitvoering, buitelugmusiekfees of kulturele vieringsaktiwiteite is, hierdie vragmotor vir mobiele uitvoeringsfase kan die hoogtepunt en fokus van die aktiwiteit word met sy uitstekende uitvoering en uitstekende uitvoering, en voeg Luster by tot elke uitvoeringsmoment.